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新聞中心

正直駕校持續(xù)開展交通安全反思日活動(dòng)

  

 常抓不懈  警鐘長鳴

 

我宣誓:

我是正直員工,牢記公司宗旨,安心本職工作,遵守規(guī)章制度,科學(xué)施教,按章操作,杜絕事故,確保安全。做合格員工,當(dāng)安全衛(wèi)士。

 

——這是正直駕校安全日宣誓詞

 

 

 

 

    2018419日早上7點(diǎn)整,校長胡志強(qiáng)組織交通安全反思活動(dòng),副校長朱義全、四名中隊(duì)長及教練員270人參加。
 

 

 

           
 
    首先,胡校長帶領(lǐng)大家再一次參觀臨沂交通安全教育基地,大家井然有序地參觀完后,來到警鐘面前,大家表情嚴(yán)肅,之后,胡校長宣讀安全教育及舉辦活動(dòng)的意義,大家洗耳恭聽,最后在朱校長的帶領(lǐng)下集體宣誓,朱校長敲響警鐘三次,此次活動(dòng)已持續(xù)舉辦了9年。
 
 
 
 

“警鐘長鳴!“交通安全,人人有責(zé),讓我們從點(diǎn)滴做起,遵守交通規(guī)則。”這是全體教練員的心聲。多年來,我們正直駕校持續(xù)鍛造“雙料教練”隊(duì)伍,在全國同行業(yè)首創(chuàng)“雙料教練”教學(xué)模式,不僅要做駕駛技能的傳授者,還要做思想道德、文明安全駕駛教學(xué)的開拓者。

(總編室)

鏈接:

一、馬上五一小長假啦,如果考慮帶孩子出行,那路上的交通安全爸媽們一定要注意。下面的這些交通安全技能你都知道了嗎?

1.不讓寶寶坐在副駕駛座位

在車內(nèi)座位的的安全性上,副駕駛座位的安全系數(shù)是最低的。疾行中的汽車如果緊急停止,人體是有慣性的,這巨大的慣性會使孩子的頭部會重重的撞擊在車的工具箱上,這帶來的傷害是無法想象的。有人可能會說,有安全氣囊呢,但是,由于孩子身體較矮,發(fā)生事故時(shí),氣囊彈開的位置并不能起到很好的保護(hù)作用,有時(shí)反而會造成傷害。有時(shí)在出現(xiàn)事故時(shí),撞碎的玻璃碎片,對孩子的傷害也是不言而喻的。所以不要讓孩子坐在副駕駛的位置,即使是大人抱著也是不可的。

  

2.不把寶寶獨(dú)自留在車內(nèi)

將寶寶單獨(dú)留在車內(nèi),寶寶出現(xiàn)窒息等危險(xiǎn)的事件屢見不鮮,一時(shí)的疏忽也讓很多家庭倍感失子之痛。如果是一位家長單獨(dú)帶寶寶出行,家長下車時(shí),無論有什么緊急情況都必須將寶寶帶在身邊。不要將寶寶留在車內(nèi),也不可輕易將寶寶交由陌生人照看。如果是兩位家長帶寶寶出行,臨時(shí)下車時(shí),車上必須留一位家長陪伴寶寶。

  

3.車內(nèi)吃零食不是享受是危害  

出游,各種美食當(dāng)然是必不可少的。但是在車行過程中讓寶寶吃零食是非常不可取的。因?yàn)楫?dāng)車子行經(jīng)不平的路段或緊急制動(dòng)時(shí),寶寶食用果凍、糖果、小餅干等零食都可能誤吸入氣道,引發(fā)氣道梗阻窒息,甚至危及生命。

  

4.堅(jiān)決不讓孩子將頭或手伸出窗外  

小孩子都是好動(dòng)的,在無聊時(shí),出于好奇孩子們很喜歡將頭或者胳膊伸出車窗外,這時(shí)過往的車輛,在會車時(shí)或超車時(shí)很可能會對孩子造成莫大的傷害,即使在沒有會車的情況下,路邊的樹枝、柵欄也很容易刮傷孩子。所以行車中一定要將孩子身邊的車門、車窗關(guān)緊,避免發(fā)生意外。

 

5.不要把寶寶抱在懷里

許多家長乘車時(shí)抱著孩子,以為這樣很安全。事實(shí)上,孩子在此種情況下也是易受傷害的。因?yàn)楹⒆幼帽容^低,頭部剛好在家長的胸部,如果發(fā)生猛烈碰撞,家長的胸部會自然向下壓,猛烈壓下孩子的頭頸,對孩子造成極大的損傷。此外,當(dāng)汽車在50公里的時(shí)速下發(fā)生碰撞時(shí),車內(nèi)物體的重量將猛增30倍,意味著一個(gè)體重大約30公斤的兒童,在碰撞瞬間“變成”一個(gè)重達(dá)1噸的發(fā)射物,這時(shí)家長根本無力保護(hù)懷中的孩子。

 

6.不給寶寶系成人安全帶

為了安全,不少家長喜歡給年幼的孩子系上成人專用的安全帶。一般來說汽車座椅和安全帶是專為成人設(shè)計(jì)的,不適合兒童。孩子使用成人的安全帶,如果系得太緊,在車禍時(shí)可能會造成致命的腰部擠傷或脖子、臉頰的壓傷。如果系得太松,發(fā)生猛烈碰撞時(shí),兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空隙飛出去。

 

7.不宜將寶寶的安全座椅安裝在前座

一些家長為自己的孩子選購了兒童安全座椅,卻把它安裝在汽車前座,以為這樣可以隨時(shí)注意孩子的安全。其實(shí)前座并不是一個(gè)安全的地方,它的不安全因素在前面已經(jīng)有所說明。專家建議在汽車后座的中間安裝兒童座椅,這個(gè)位置的安全度最高。因?yàn),前有前排坐椅,后有尾?span lang="EN-US">(指三廂車),左右都有緩沖區(qū)。

   帶著孩子,全家一起外出游玩,讓孩子們感受大自然的魅力,是一件多么幸福的事情!爸爸媽媽一定要注意寶寶的乘車安全,給寶寶配用安全座椅,注意車速,安全出行,快樂度假。

 

二、如何安全全走路?

1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 

2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿; 

3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車; 

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧; 

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);

三、如何安全駕車?

1、車輛行駛中,道路條件不能保證足夠的橫向安全間距時(shí),應(yīng)降低車速通行。

2、借道行駛的車輛駛回原車道時(shí),應(yīng)看清道路上其他車輛行駛情況,開啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后駛回原車道。

3、會車前應(yīng)選擇合理的行駛位置,當(dāng)預(yù)測會車位置不理想時(shí),要立即減速緩行或停車,不要猶豫不決,更不能搶行和強(qiáng)行。

4、車輛通過視線不良的彎道時(shí),應(yīng)減速,鳴喇叭,靠右行駛;通過急轉(zhuǎn)彎時(shí),必須降速,在四級道路的彎路上沿外側(cè)緩慢行駛。

5、車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)逆時(shí)針方向行駛;通過立體交叉路口,應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛。

四、全國交通安全反思日宣傳標(biāo)語

 

橫過馬路 看燈望車 

道路千萬條 安全第一條 

心寬路才寬 守規(guī)人才美 

車道人道各行其道 文明出行安全可靠 

肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰 

心存僥幸,必遭不幸 

法規(guī)記心中,三思而后行 

守法的人以教訓(xùn)換流血,違法的人以流血換教訓(xùn) 

超速行駛是搶占死亡線 

三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團(tuán)圓 

違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大 

十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛 

醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 
“嚴(yán)”是安全的保證 “松”是事故的禍根 

好鋼靠鍛打 安全靠嚴(yán)抓 

安全管理第一條 遵章守法預(yù)防早 

安全基礎(chǔ)“三要素” 設(shè)備、管理和隊(duì)伍 

事故處理有規(guī)程 “四不放過”是準(zhǔn)繩 

放過一件事故隱患 等于埋下定時(shí)炸彈 

斬草要除根 安全須治本 

效益源于生產(chǎn) 安全是生產(chǎn)效益的保障 

生產(chǎn)不安全 行船失羅盤

忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗 脫離安全求效益是水中撈月

遵守交通法規(guī)是您對社會安寧的一份貢獻(xiàn) 

雖為坦途——超速者戒;縱有捷徑——亂穿者止

超車超速痛快一時(shí),釀成車禍悔恨一生 

禮讓三分平安在,搶行一秒后悔遲 

摒棄交通陋習(xí) 蔚然文明新風(fēng)

五、全國交通安全反思日將來臨,那些將生死置之度外的駕車陋習(xí)應(yīng)該要反思一下了!

陋習(xí)一:在危險(xiǎn)中搶燈搶時(shí)間

陋習(xí)二:疲勞駕駛 馬不停蹄

陋習(xí)三:猛踩油門 就不松腳

陋習(xí)四:開車時(shí)也堅(jiān)持做低頭族

陋習(xí)五:用遠(yuǎn)光燈“晃瞎”對面一切生物

陋習(xí)六:不打燈 搶道變道 就是任性

陋習(xí)七:人行道不禮讓行人

 

陋習(xí)八:低頭玩手機(jī)

上面盤點(diǎn)了8點(diǎn)常見的駕車陋習(xí),但其實(shí)日常駕駛中,很多車主還存在各式各樣的不良習(xí)慣,有的車主不吃罰單就不肯系安全帶;有的車主喜歡單手開車;有的車主習(xí)慣一邊打電話一邊開車;有的車主或者乘客習(xí)慣性往外扔垃圾,導(dǎo)致后邊車主因?yàn)橐粋(gè)意外而來的香蕉皮進(jìn)了醫(yī)院……

    當(dāng)僥幸心理爆滿,危險(xiǎn)沒有降臨,很多司機(jī)就會忽略了安全、文明駕駛的重要性。其實(shí),不少事故的出現(xiàn)僅僅是因?yàn)榉浅<?xì)小的開車陋習(xí),這些陋習(xí)看似不起眼,但在危險(xiǎn)橫飛而來的那一刻,或許就是事故的直接原因。

 

 

 

 

 

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